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汽車在行駛中后車輪搖擺，這是什么原因?其影響是什么?

問 提問者：網友 2020-10-02
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    答:后車輪搖擺有兩種情況。一是雙胎車輪只有一個車胎搖擺，另一個是車胎不搖擺，這是輪擁、輪輻變形引起的。二是雙胎同時搖擺或單胎一個車輪搖擺，其原因如下:
    (1)輪毅軸承調整螺母、鎖緊螺母與半軸套管螺紋松動或磨損過多而松曠，使輪級軸承軸向間隙增大，或車輪軸向得不到控制而向外移位，以致車輪擺轉。
    (2)半軸套管與橋殼承孔松曠而向外移位，或者是半軸套管裂傷變形而使輪毅軸承軸向間隙增大，以致車輪擺轉。
    (3)輪毅與輪姻的結合端面不平整，或產生裂傷變形，或螺母松動，以致輪輛端面圓跳動過大，則車輪搖擺轉動。
    (4)輪毅內端軸承與橋殼的止推面磨損加劇，使內端軸承沿軸線方向內移，輪軸承間隙增大，車輪搖擺轉動。
    (5)輪毅軸承研損或軸承承座孔及支承端面磨損加劇，使輪毅軸承軸向量增大，則車輪擺轉。
    上述五種原因引起的車輪搖擺都會使后車輪甩出，應予以充分注意。
回答者：網友
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輪毅軸承調整螺母、鎖緊螺母與半軸套管螺紋松動或磨損過多而松曠，使輪級軸承軸向間隙增大，或車輪軸向得不到控制而向外移位，以致車輪擺轉。
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半軸套管與橋殼承孔松曠而向外移位，或者是半軸套管裂傷變形而使輪毅軸承軸向間隙增大，以致車輪擺轉。
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輪毅與輪姻的結合端面不平整，或產生裂傷變形，或螺母松動，以致輪輛端面圓跳動過大，則車輪搖擺轉動。
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