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太行發(fā)動(dòng)機(jī)和秦嶺發(fā)動(dòng)機(jī) 有什么區(qū)別？

我問(wèn)的是性能有什么區(qū)別！秦嶺發(fā)動(dòng)機(jī) 技術(shù)比較成熟飛豹也用了很久了！為什么不裝備殲10！而去研發(fā)太行？有點(diǎn)小小的不明白！各位大俠知道的說(shuō)下謝謝！: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-13

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區(qū)別大了，最主要的區(qū)別是推重比，秦嶺的推重比只有6到7這個(gè)級(jí)別，屬于中等推力發(fā)動(dòng)機(jī)，而太行的推重比超過(guò)8，是大推力發(fā)動(dòng)機(jī)，而推重比對(duì)于飛機(jī)的速度、機(jī)動(dòng)能力等性能指標(biāo)至關(guān)重要，所以J10如果大改的話，太行的推重比都顯得不夠，更不要說(shuō)推力更小的秦嶺了。此外，秦嶺是仿制與英國(guó)斯貝202發(fā)動(dòng)機(jī)，其核心機(jī)技術(shù)現(xiàn)在已經(jīng)過(guò)時(shí)，性能潛力有限，而太行的核心機(jī)與F15使用發(fā)動(dòng)機(jī)核心機(jī)非常類(lèi)似，其設(shè)計(jì)理先進(jìn)，性能潛力大大超過(guò)秦嶺，所以還是非常必要發(fā)展下去的。此外糾正樓上，秦嶺和太行都是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，太行的核心機(jī)定性于80年代，核心機(jī)設(shè)計(jì)參考了波音747發(fā)動(dòng)機(jī)的核心機(jī)，而該核心機(jī)又與F15用的發(fā)動(dòng)機(jī)和宙斯盾級(jí)使用的LM2500燃?xì)廨啓C(jī)相同，具有明顯的美式技術(shù)風(fēng)格，與留里卡的AL31F屬于完全不同的技術(shù)流派，毫無(wú)技術(shù)傳承關(guān)系，連借鑒都沒(méi)有。: 回答者：網(wǎng)友

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