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變速箱中，MT為手動(dòng)，AT自動(dòng)，AMT手自一體，CVT為無(wú)級(jí)變速，那部分寶馬車的SMG7的變速箱是什么？

另外，即將在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的所謂雙離合變速箱是什么？
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-09-23
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BMW獨(dú)創(chuàng)的SMG7速序列式手動(dòng)變速箱。SMG是根據(jù)F1賽車的半自動(dòng)變速器的原理制造的，在手動(dòng)模式下，駕駛員可以通過(guò)方向盤(pán)上的撥片或是傳統(tǒng)的變速擋桿進(jìn)行換擋操作。唯一與手動(dòng)變速器不同的是，在換擋的時(shí)候駕駛員不需要踩下離合器踏板。雙離合自動(dòng)變速器（簡(jiǎn)稱DCT）基于手動(dòng)變速箱基礎(chǔ)之上。而與手動(dòng)變速箱所不同的是，DCT中的兩幅離合器與二根輸入軸相連，換擋和離合操作都是通過(guò)一集成電子和液壓元件的機(jī)械電子模塊來(lái)實(shí)現(xiàn)。而不再通過(guò)離合器踏板操作。就像tiptronic液力自動(dòng)變速器一樣，駕駛員可以手動(dòng)換擋或?qū)⒆兯贄U處于全自動(dòng)D擋（舒適型，在發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)行時(shí)換擋）或S擋（任務(wù)型，在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)行時(shí)換擋）模式。此種模式下的換擋通常由擋位和離合執(zhí)行器實(shí)現(xiàn)。兩幅離合器各自與不同的輸入軸相連。如果離合器1通過(guò)實(shí)心軸與擋位1、3、5相連，那么離合器2則通過(guò)空心軸與擋位2、4、6和倒擋相連。
回答者：網(wǎng)友
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