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盤式制動(dòng)器與鼓式制動(dòng)器相比有何特點(diǎn)

比較: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-08-19

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　目前盤式制動(dòng)器在液力助力下制動(dòng)力大且穩(wěn)定,在各種路面都有良好的制動(dòng)表現(xiàn),其制動(dòng)效能遠(yuǎn)高于鼓式制動(dòng)器,而且空氣直接通過盤式制動(dòng)盤,故盤式制動(dòng)器的散熱性很好。但是盤式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)相對于鼓式制動(dòng)器來說比較復(fù)雜,對制動(dòng)鉗、管路系統(tǒng)要求也較高,而且造價(jià)高于鼓式制動(dòng)器。　其實(shí)相對于盤式制動(dòng)器來說,鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)效能和散熱性都要差許多,鼓式制動(dòng)器的制動(dòng)力穩(wěn)定性差,在不同路面上制動(dòng)力變化很大,不易于掌控。而且由于散熱性不好,鼓式制動(dòng)器存在熱衰退現(xiàn)象。當(dāng)然,鼓式制動(dòng)器也并非一無是處,它便宜,而且符合傳統(tǒng)設(shè)計(jì)! 　在高速行駛中的轎車,由于頻繁使用制動(dòng),制動(dòng)器的摩擦將會產(chǎn)生大量的熱,使制動(dòng)器溫度急劇上升,這些熱如果不能很好地散出,就會大大影響制動(dòng)性能,出現(xiàn)所謂的制動(dòng)效能熱衰退現(xiàn)象,這可不是鬧著玩的,制動(dòng)器直接關(guān)乎生命。僅從這一點(diǎn)上,您就應(yīng)該理解為什么盤式制動(dòng)器會逐步取代鼓式制動(dòng)器了吧。目前,在中高級轎車上前后輪都已經(jīng)采用盤式制動(dòng)器!: 回答者：網(wǎng)友

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