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汽車鍍膜有什么不好之處嗎?

是不是被刮了后，噴漆處理很麻煩啊?除此之外還有什么不好地方嗎?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-02

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這個(gè)不能這樣一概而論，看您做的是哪個(gè)品牌的鍍膜，現(xiàn)在市面上的所謂的鍍膜有很多，但真正屬于鍍膜的曲指可數(shù)，上面幾位請(qǐng)的都是一些所謂的鍍膜，真正的鍍膜是除了可以增強(qiáng)車漆的亮度外，還可增強(qiáng)車漆的硬度，這樣一般的劃傷就傷不了車漆，而且有防酸、防氧化、防老化、防退色的能力，還具有不沾水、不沾塵的特殊功效，所以做過鍍膜的車，會(huì)比沒有做過的更耐新，甚至可超過新車出廠的。好的鍍膜產(chǎn)品，他們的核心在于鍍膜的開處理，他們會(huì)先將車漆上的深層污垢去除，然后逐步修復(fù)車漆上原有的一些洗車痕或是拋光造成的太陽紋，就是一圈圈的細(xì)紋，將車漆處理成鏡面效果，再上鍍膜產(chǎn)品，然后用烤燈從鈑金層開始向外加溫，將膜高溫烘烤成型，這樣才是真正的鍍膜，沒有高溫烘烤過的所謂的鍍膜都是沒有硬度的。我的車做過后，被人鑰匙都劃不下去，后來那人是拿小刀劃的，但還是在那層膜上，到美容幫我修一下，就又回來了，很神奇。噴漆那里，一般有時(shí)我們出噴漆，一般只是噴一下傷到的位置，有時(shí)連打磨都沒有，直接噴上去的，做油漆的人都知道，那樣是沒有附著力的，很容易掉漆的，更別說有漆面硬度，但噴漆店為了省工，卻經(jīng)常這么做。如果是做過真正鍍膜的漆，噴漆就得要完全按正規(guī)的工序施工，要將傷的部位打磨至鈑金將那層膜打穿再批土更噴漆，不然想偷工的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)漆根本噴不上去，一噴就流。這個(gè)對(duì)車主是好事，但對(duì)噴漆店就沒有辦法偷工了，只好按部就班了。: 回答者：網(wǎng)友

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