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車輪速度傳感器的故障如何確認(rèn)?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-12-11
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車輪速度傳感器不穩(wěn)定故障,加速不給力,主要就這表現(xiàn)。
回答者:網(wǎng)友
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車輪速度傳感器多為電磁感應(yīng)式,傳感器均接到ABS和ASR電腦上。為了檢查車輪速度傳感器的故障,可將連接在電腦上的插頭拔下,以數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量傳感器的電阻值。如電阻值為0,表示有短路處;如電阻值很大,表示有斷路處.可拆下傳感器端的插頭,再次側(cè)量電阻值,如電阻值正確,表示傳感器是好的,故障在傳送電纜線上;如電阻值不正確,可能是傳感器有故障,可再做進(jìn)一步查找,以便確認(rèn)。 
在連接電腦的插頭拔下來(lái)的情況下,可以行車使車輪轉(zhuǎn)動(dòng),也可以支起車輪手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,測(cè)量車輪速度傳感器插頭處的交流電壓值,也可以用電子示波器觀察車輪速度傳感器插頭處的交流電壓波形,其波形頻率應(yīng)隨車輪速度轉(zhuǎn)動(dòng)頻率的變化而變化,其幅值也應(yīng)隨速度變化而變化。
當(dāng)確認(rèn)故障在傳送電纜線上時(shí),可將電纜線修好或者換新的。故障在傳感器上時(shí),應(yīng)立即修理,當(dāng)無(wú)法修理時(shí)可以換新的。 
車輪速度傳感器在車輪處的安裝和調(diào)整時(shí),要保證傳感器與轉(zhuǎn)動(dòng)切口環(huán)(齒輪)之間的間隙,間隙過(guò)大感應(yīng)電壓信號(hào)小,間隙過(guò)小容易相碰接觸而磨環(huán)。裝配時(shí),可在間隙處墊一張厚紙板,使間隙保持在1mm左右,而后連接好傳送電纜接頭,照上述辦法去做,故障的修復(fù)是比較有把握的。
回答者:網(wǎng)友
一種是自己會(huì)報(bào)故障碼亮故障燈, 另一種是在行駛時(shí)用電腦讀取數(shù)據(jù)流。
回答者:網(wǎng)友
診斷幫助:車輪速度由主動(dòng)式車輪速度傳感器和編碼器環(huán)檢,編碼器環(huán)由永磁體組成,車輪速度傳感器從電子制動(dòng)控制,塊接收12V的參考電壓,然后將交流電方波信號(hào)傳送給電子制,控制模塊。
回答者:網(wǎng)友
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