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制動(dòng)踏板行程過大的原因有哪些?
問
提問者:網(wǎng)友
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2020-12-11
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制動(dòng)踏板行程過大會使制動(dòng)作用遲緩,制動(dòng)效能降低,甚至喪失,造成這種現(xiàn)象的主要原因分析如下:①制動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)信息電腦的內(nèi)存和顯卡還有硬盤有什么區(qū)別?為什么商家會選擇散裝CPU?怎樣解決桌面背景無法更改的問題?DIY電腦配置十年前后的變化有哪些?組裝電腦與品牌電腦的區(qū)別有什么?如何刪除睡眠引起的垃圾?8系列主板中H81和B85哪個(gè)好一點(diǎn)?組裝ITX迷你電腦有很多的幫助,如今開始...電腦組裝主要需要學(xué)習(xí)哪幾個(gè)方面呢?產(chǎn)品材質(zhì)不好的劣質(zhì)機(jī)箱有哪些危害?現(xiàn)在臺式機(jī)電腦配置更新家庭電腦配置電腦主機(jī)壞掉電腦主機(jī)裝碟中制動(dòng)液儲液罐內(nèi)缺油,制動(dòng)管路破裂,油管接頭漏油等。②制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣。當(dāng)空氣溶解于制動(dòng)液中時(shí),會影響制動(dòng)系統(tǒng)的效能.因?yàn)榭諝庠谟椭械娜芙舛扰c壓力和溫度有關(guān),當(dāng)踩制動(dòng)踏板時(shí),系統(tǒng)內(nèi)壓力增大,再加上溫度高,造成制動(dòng)失靈。③制動(dòng)踏板自由行程過大,使制動(dòng)總泵有效作用行程減小。
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制動(dòng)踏板行程過大會使制動(dòng)作用遲緩,制動(dòng)效能降低,甚至喪失,造成這種現(xiàn)象的主要原因分析如下:
①制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液儲液罐內(nèi)缺油,制動(dòng)管路破裂,油管接頭漏油等。
②制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣。當(dāng)空氣溶解于制動(dòng)液中時(shí),會影響制動(dòng)系統(tǒng)的效能.因?yàn)榭諝庠谟椭械娜芙舛扰c壓力和溫度有關(guān),當(dāng)踩制動(dòng)踏板時(shí),系統(tǒng)內(nèi)壓力增大,再加上溫度高,造成制動(dòng)失靈。
③制動(dòng)踏板自由行程過大,使制動(dòng)總泵有效作用行程減小。
④制動(dòng)盤(或鼓)與摩擦片間隙太大。
⑤摩擦片上沾有抽污,使制動(dòng)效果變差,感覺制動(dòng)踏板雖踩到底,制動(dòng)距離卻比正常時(shí)長。
⑥制動(dòng)分泵漏油。
回答者:網(wǎng)友
汽車制動(dòng)踏板行程過大,制動(dòng)作用遲緩,制動(dòng)效能很低甚至喪失,制動(dòng)距離增長。 故障原因分析: 1、制動(dòng)油壓力不足。(制動(dòng)主缸缺油、制動(dòng)管路破裂、油管接頭滲漏、油路堵塞)。 2、制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣。 3、制動(dòng)踏板自由行程或制動(dòng)器間隙過大,制動(dòng)蹄摩擦片接觸不良,磨損嚴(yán)重或有油污。 4、制動(dòng)主缸、輪缸活塞和缸管磨損或拉傷,皮碗老化損壞。 故障分析檢修: 1、連續(xù)間接踩下制動(dòng)踏板,如踏板逐漸升高且有彈性感覺,但稍停一會后再踩踏板時(shí)仍然很低,即為制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣,這時(shí)應(yīng)對制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣。 2、一腳制動(dòng)不靈,但連續(xù)踩幾次踏板時(shí)制動(dòng)效果很好,一般為制動(dòng)踏板自由行程過大或制動(dòng)間隙過大。應(yīng)調(diào)整踏板自由行程,而后檢查制動(dòng)器間隙,必要時(shí)進(jìn)行制動(dòng)器解體修理。 3、踩下制動(dòng)踏板時(shí),不軟弱不沉,但就是制動(dòng)效果不良,這一現(xiàn)象為車輪制動(dòng)器故障,如制動(dòng)蹄片有油或接觸不良、摩擦片老化、磨損、制動(dòng)鼓磨損不均。應(yīng)對制動(dòng)技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整和修復(fù),以免釀成不必要的傷害。
回答者:網(wǎng)友
①制動(dòng)系統(tǒng)中制動(dòng)液儲液罐內(nèi)缺油,制動(dòng)管路破裂,油管接頭漏油等。 ②制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)有空氣。當(dāng)空氣溶解于制動(dòng)液中時(shí),會影響制動(dòng)系統(tǒng)的效能.因?yàn)榭諝庠谟椭械娜芙舛扰c壓力和溫度有關(guān),當(dāng)踩制動(dòng)踏板時(shí),系統(tǒng)內(nèi)壓力增大,再加上溫度高,造成制動(dòng)失靈。 ③制動(dòng)踏板自由行程過大,使制動(dòng)總泵有效作用行程減小。 ④制動(dòng)盤(或鼓)與摩擦片間隙太大。
回答者:網(wǎng)友
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