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維修檢查車輪制動(dòng)器零件的基本步驟是什么？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-04-18

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拆下制動(dòng)鼓，檢查制動(dòng)鼓與輪毅的連接螺栓、螺母。 用游標(biāo)卡尺檢測(cè)制動(dòng)鼓的磨損量，制動(dòng)鼓應(yīng)無裂紋;變形起槽深度不大于0.50 mm;圓柱度誤差不大于0.25 mm;圓度誤差不大于0.30 mm，同一車輪兩制動(dòng)鼓直徑差不大于1mm。 測(cè)量制動(dòng)蹄軸座孔與制動(dòng)蹄軸的配合間隙，底板座孔與蹄軸的配合間隙不大于0.30mm 檢查制動(dòng)蹄有無斷裂、變形，以及制動(dòng)蹄平臺(tái)的磨損情況，制動(dòng)蹄無斷裂、變形，平臺(tái)表面最大磨損量不大于0. 30 mm 檢測(cè)制動(dòng)蹄摩擦片表面到鉚釘頭的距離不小于0. 50 mm 檢查制動(dòng)蹄摩擦片并測(cè)量其厚度，摩擦片無龜裂、掉塊或鉚釘松動(dòng)，厚度最小處不小于6 mm 檢查制動(dòng)蹄與蹄軸的配合，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無卡滯、銹蝕現(xiàn)象，且轉(zhuǎn)動(dòng)不松曠。 用彈簧拉壓試驗(yàn)儀檢查制動(dòng)蹄回位彈簧。 檢查氣壓式制動(dòng)凸輪與支承座的配合，配合間隙應(yīng)不大于0. 8 mm，且轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 檢查液壓式制動(dòng)輪缸缸壁內(nèi)表面和活塞外表面，表面應(yīng)無氧化、剝落、拉毛、起槽和過量磨損。 檢查制動(dòng)輪缸活塞寫缸筒的配合間隙，配合間隙最大不得超過0. 15 mm 檢查制動(dòng)輪缸活塞回位彈簧，彈簧不疲勞過軟或折斷。: 回答者：網(wǎng)友