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化油器普桑,冷車時(shí)怠速穩(wěn)不住,易歇火

化油器普桑,冷車時(shí)怠速穩(wěn)不住,易歇火: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-12-09

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不是化油器的毛病，是發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)較老，鋼桶活塞間隙過(guò)大，凸輪軸磨損造成氣門不嚴(yán)。熱車好點(diǎn)，熱脹冷縮原理，間隙就小了，所以轉(zhuǎn)速相對(duì)來(lái)說(shuō)比較穩(wěn)！總的來(lái)說(shuō)還是發(fā)動(dòng)機(jī)較老！按電噴的原理來(lái)說(shuō)，是某一個(gè)傳感器的問(wèn)題。要是沒(méi)傳感器的話，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)小毛病了。其實(shí)根本不是化油器的問(wèn)題。換了也是浪費(fèi)了。這是典型的冷車怠速不穩(wěn)定。 92年普桑的化油器的具體型號(hào)和構(gòu)造我不了解，但是可以告訴你冷車怠速控制，你自己檢查一下吧。一定是化油器的毛病。新的你以為就沒(méi)有問(wèn)題？不是化油器的毛病，是發(fā)動(dòng)機(jī)的毛病，發(fā)動(dòng)機(jī)較老，鋼桶活塞間隙過(guò)大，凸輪軸磨損造成氣門不嚴(yán)。熱車好點(diǎn)，熱脹冷縮原理，間隙就小了，所以轉(zhuǎn)速相對(duì)來(lái)說(shuō)比較穩(wěn)！總的來(lái)說(shuō)還是發(fā)動(dòng)機(jī)較老！按電噴的原理來(lái)說(shuō)，是某一個(gè)傳感器的問(wèn)題。要是沒(méi)傳感器的話，那就是發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)小毛病了。其實(shí)根本不是化油器的問(wèn)題。換了也是浪費(fèi)了。這是典型的冷車怠速不穩(wěn)定。 92年普桑的化油器的具體型號(hào)和構(gòu)造我不了解，但是可以告訴你冷車怠速控制，你自己檢查一下吧。一定是化油器的毛病。新的你以為就沒(méi)有問(wèn)題？: 回答者：網(wǎng)友

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