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機械增壓和渦輪增壓哪個更好

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-12

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要解問題首先讓我顧初物理四沖程引擎原理簡單說具引擎停運轉(zhuǎn)產(chǎn)力汽油進入燃燒室與空氣混合形油氣混合物由火花塞點燃燃燒產(chǎn)壓力推塞產(chǎn)力燃燒廢氣經(jīng)由排氣閘門排外界循環(huán)造程四部:進氣沖程壓縮沖程燃燒(或力)沖程排氣沖程 TURBO:Turbo利用排氣沖程所排放廢氣轉(zhuǎn)Turbine(排氣轉(zhuǎn))Turbine達定轉(zhuǎn)速帶進氣轉(zhuǎn)(Compressor)--兩者同軸異室強行吸進額外空氣所普通引擎叫Natural Aspiration(NA自進氣)相比Turbo自進氣 Super Charger:Super ChargerTurbo同處進氣轉(zhuǎn)經(jīng)由皮帶直接由引擎曲軸驅(qū)比Turboall the way(全程增壓)要引擎發(fā)作用我始比兩者利弊吧價格:同具引擎兩者差別(指般產(chǎn)品同增壓性能言超高性能則難比較)所價格通考慮列效率:Turbo優(yōu)點Turbo由廢氣驅(qū)相比要由引擎驅(qū)Super Charger用浪費部引擎力較經(jīng)濟省油(同例參考空調(diào)壓縮機于油耗影響) 延遲:Turbo缺點(名Turbo Lag渦輪遲滯效應(yīng))Super Charger優(yōu)點TurboTurbine必須達定轉(zhuǎn)速才能啟Compressor工作盡管所需間短于駕駛者說仍舒服覺試想低轉(zhuǎn)重踩油門兩秒車才突沖車操作都變差吧Super Charger像前所說all the way要引擎著工作任何延遲散熱:TurboCompressor高溫排氣管面加超高速運轉(zhuǎn)軸承由高溫高壓避免需要采取機油冷卻水冷卻機械關(guān)電腦泄壓等式保證渦輪工作另外幾乎所Turbo車定Intercooler 于Super Charger說問題般Super ChargerBoost10psi用Intercooler: 回答者：網(wǎng)友

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