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上汽依維柯紅巖金剛的離合器重有那些因?yàn)槟兀?/h1>

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-25
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車(chē)開(kāi)一段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)離合器越來(lái)越重,直到有一天把踏板支架踩裂。反復(fù)思量,離合器壓盤(pán)的彈力只會(huì)越來(lái)越輕,問(wèn)題一定是出在離合器拉線上。 最切底的解決辦法就是改成用液壓傳動(dòng)取代離合線,用腳踏板驅(qū)動(dòng)一個(gè)總泵,利用元寶墚底原來(lái)固定離合器線的螺絲裝一個(gè)分泵,兩者之間用硬管聯(lián)接,分泵通過(guò)一小段鋼索拉動(dòng)離合器原來(lái)的拉臂,做成一個(gè)準(zhǔn)液壓離合器,(真正的液壓離合器的分泵是直接驅(qū)動(dòng)壓盤(pán)的)。 感謝玉石綠網(wǎng)友把換下的一套腳踏板和離合線送給我做試驗(yàn),其他的都沒(méi)問(wèn)題,就差還沒(méi)配到一個(gè)合適的總泵,我想把五十鈴的離合器總泵裝上,就是位置不夠,看看其他朋友知不知道哪款離合總泵尺寸更小。 在改裝液壓成功前車(chē)還是要用的,對(duì)離合線進(jìn)行保養(yǎng)就很重要了,四缸車(chē)的舊款線要整條拆出來(lái)保養(yǎng)的話比較麻煩,我采用的方法相對(duì)簡(jiǎn)單,只把車(chē)底那頭拆下(注意不要拆爛防塵套),先用煤油或柴油或WD—40把那頭洗干凈,然后拿到上面用根小鐵絲掛在打開(kāi)的車(chē)頭蓋上(越高越好),把原來(lái)固定線的螺母轉(zhuǎn)出一半,在里滴上煤油或柴油,一邊反復(fù)拉動(dòng)線芯,讓油摻進(jìn)去,在腳踏板下的地板上放一紙盒,直到有油帶著鐵銹滴出,再在上面改滴機(jī)油或齒輪油,到腳踏那頭滴出清的油,(大概要20分鐘),把線重新裝好,再踩離合器就輕多了。 對(duì)于新款的線,就簡(jiǎn)單得多了,因?yàn)槭翘ぐ迥穷^最高,就在那頭滴油,反復(fù)踩離合器踏板,看到另一頭有清油流出就大功告成了。不必拆線,最多就把線頭的防塵套拉開(kāi)。所用的油不能太稀,我對(duì)比過(guò),用殼牌的威達(dá)利150#機(jī)械油最好,不過(guò)就用我們車(chē)用的機(jī)油或齒輪油也可以。 沒(méi)有難度,只要有耐心。當(dāng)然,怕麻煩的可在保養(yǎng)時(shí)叫修理工代勞,我想修理工會(huì)叫你換條新的或整條拆出來(lái)搞,工錢(qián)我不知道,一般半年搞一次就夠了。
回答者:網(wǎng)友
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