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??怂骨?,后懸掛和13款奔騰b50前后懸掛哪個好

提問者:網(wǎng)友 2018-07-29
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您好,希望以下回答能幫助您 經(jīng)典??怂沟暮髴覓欤瑢?shí)際上是,刀鋒式獨(dú)立懸掛,就是雙叉臂獨(dú)立懸掛,馬自達(dá)前懸掛基本都是用雙叉臂,所以過彎能力超強(qiáng),??怂惯@個只不過這個懸掛一個臂長一個臂短,英文為Short Long Arm(SLA)全稱為:長短臂刀鋒式懸掛帶后副車架+后防傾桿,該懸掛源之于福特WRC賽車基因,完全是為運(yùn)動而生,懸掛成本較高,所以說??怂菇^對是一款物超所值的車,對車尾以及過彎時車身側(cè)傾具有很高的控制能力,該懸掛較硬,過坑時較顛. 一般4連桿以上的才能叫做多連桿式懸掛,該懸掛不僅可以保證擁有一定的舒適性,而且由于連桿較多,可以使車輪和地面盡最大可能保持垂直,盡最大可能減小車身的傾斜。最大可能維持輪胎的貼地性。其操控性能和雙叉臂式懸掛難分伯仲,高檔轎車由于空間充裕、且注重舒適性能和操控穩(wěn)定性,所以大多使用多連桿懸架,可以說多連桿懸掛是高檔轎車的絕佳搭檔。例如馬自達(dá)全系基本是前雙叉臂+后多連桿獨(dú)立懸掛,這樣的配置基本就是運(yùn)動型懸掛,操控以及過彎能力不是一般的強(qiáng)。 如您還有疑問可繼續(xù)追問。
回答者:網(wǎng)友
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