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世界上第一輛汽車的構造

世界上第一輛汽車的構造: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-05

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卡爾.本茨1886年在德國發(fā)明第一輛三輪鏈條傳動的內(nèi)燃機汽車。 1886年德國的卡爾?本茨制造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車，于同年1月29日立案獲得專利。因此1月29日被認為是世界汽車誕生日，1886年為世界汽車誕生年。該車裝有臥置單缸二沖程汽油發(fā)動機，785cc容積，0.89匹馬力，每小時行走15公里。該車前輪小，后輪大，發(fā) 動機置于后橋上方，動力通過鏈和齒輪驅(qū)動后輪前進。該車已具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特點，如電點火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、后輪驅(qū)動、前輪轉向和制動手把等，其齒輪齒條轉向期是現(xiàn)代汽車轉向器的鼻祖。三輪車卡爾?佛里特立奇?奔馳 1886年德國卡爾.本茨1886年在德國發(fā)明第一輛三輪鏈條傳動的內(nèi)燃機汽車。 1886年德國的卡爾?本茨制造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車，于同年1月29日立案獲得專利。因此1月29日被認為是世界汽車誕生日，1886年為世界汽車誕生年。該車裝有臥置單缸二沖程汽油發(fā)動機，785cc容積，0.89匹馬力，每小時行走15公里。該車前輪小，后輪大，發(fā) 動機置于后橋上方，動力通過鏈和齒輪驅(qū)動后輪前進。該車已具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特點，如電點火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、后輪驅(qū)動、前輪轉向和制動手把等，其齒輪齒條轉向期是現(xiàn)代汽車轉向器的鼻祖。三輪車卡爾?佛里特立奇?奔馳 1886年德國: 回答者：網(wǎng)友

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